QUID EMUNDATIO TANTUS ROTA?

In primis, purgatio et tutatio rotarum tuarum tam est de conservatione et incolumitate quam de aesthetica.Causa est, quia, si satis diu relictum est, graves fallationes et alia contaminantium minas stannum structuram valde realem ponunt.

Cum de hoc quoque cogitas, rotae tuae et coronae solum frenum currus tui sunt ut in directum contactum veniant cum via.Nulla alia pars est quae ad tantam contaminationem et temperaturam ambigua stare debet, vel.Inde est, quod maxima pars rotarum ibi depingitur vel pulverulenta;tantum ut diuturnitatem necessariam praebeat ut practicas per totum annum, in tempestatum extrema extrema.Hoc genus finitionis in rotis vexillum comprehenditur, una cum maxima parte rotarum emissarum, evolutarum et fictarum, post mercatum.Tutela pingendi, pulverulae et lacquerae strata applicantur - multum similis picturae quae tabulas metallicas in reliquis carris tuis tuetur - ut sordes, viam salis et alia deposita e superficie metallica amoveant, ne damnum oxidationis causaat.Sed hoc solum ad rem facit.Cum ad acerbis contaminantium venit (praesertim deposita ferrea in pulvere fracto inventa), cum per intervalla protracta relinquentur, non solum per has stratis tutelae manducent, sed tandem in aluminium etiam stannum.In rotis, quaestio est mixta ex mera volumine contactuum cum metallis calidis contaminantium, itinere salis et squalore, et hae possunt ad structuram componendam, saepe in irrevocabili damno provenientem.Patet, hoc problema exponentialiter citius accidere potest cum finitis specialibus (sicut nudis metallis, chromis et rotis anodised), quia saepe nulla initialis fuci aut pulveris tunicae omnino praesidii est.

Ita monemus ut rotas tuas lavas singulis mensibus, quae rotis tuis adiuvabunt ut recentes servent.