Rayone banner

Magae rotae, ut nomen indicio, typum rotae currus factae stannum magnetis metallici.Leve pondus eos facit populares in applicationibus currendi et earum aestheticas qualitates, easque ideales instrumenti ad mercaturam autocineticam enthusiastarum reddunt.Solent reperiri possunt per eorum symmetriarum radios et altae glossae res.

Ordo rotarum magarum typicus minus signanter quam aluminium vel rotae ferreas ponderare potest.Fortis, leves rotae praesertim momenti sunt in currendo propter beneficia ponderis minoris indebitum.Pondus expositum est mensura rotarum curruum, suspensionis, iaculis et partium affinium - basically omne quod non sustinetur ipsa suspensione.Gravis humilis inexplicabilis melius accelerationem, bracchium, contrectationem et alias notas incessus praebet.Praeterea levior rota typice meliorem habet tractionem quam rotam graviorem, quia citius labefecit et salebris respondet in superficie pulsis.

src=http___img00.hc360.com_auto-a_201307_201307190919231783.jpg&refer=http___img00.hc360

Hae rotae aedificatae sunt utens unum gradatim processus cudebat, vulgo cum stannum, quod AZ91 nominabatur.In hoc codice "A" et "Z" aluminium et zincum significant, quae sunt primaria metalla in stannum, praeterquam a magnesio.Cetera metalla communiter admixtiones magnesii includunt silicon, cuprum, et zirconium.
Mag rotis primus in eminentiam musculorum Americanorum annis 1960s ortus est.Cum fanatici magis magisque singularibus modis vehiculis suis eminentes faciendi contenderunt, post mercatum rotae electio manifesta facta est.Mags, cum suis altissimis splendoribus et curriculis patrimonii, ob aspectum et observantiam donati sunt.Ob favorem suum magnum numerum imitationum et falsitatum excitaverunt.Ferro rotae in chromate obductis aspectum replicare poterant, non autem vis ac leve pondus magnetis offensionis.

Pro omnibus beneficiis eorum, summa rotarum magnarum sumptus est.Qualitas statuta tanto pretio constare potest quantum duplex pretium statuti magis conventionalis.Quam ob rem usu cotidiano incessus non sunt, nec semper ut instrumenta in carros praebentur, quamquam inter exempla superiora mutare possunt.In curriculo professionali, utique, minus sumptus causa effectus comparatur.

Praeterea magnesium famam habet metallicam flammabilem valde.Cum temperatura ignitionis 1107°F (597°C), et punctum liquescens 1202°F (650° Celsius), magnesium rotarum mixturae probabile est ullum additicium periculi, in usu vel incessu vel curriculo usu normali sistere.Magnesium ignes cum his productis fieri noti sunt, sed difficiles exstinguere solent.


Post tempus: Iul-24-2021